Maître-cylindre poli Wilwood, booster chromé, valve de propulsion et pédale pour Ford Mustang.

  

Ford Mustang Polished Wilwood Maître-cylindre Chromé Booster Valve de Propulseur Pédale. Cette liste est pour un tout nouveau 1967 - 1968 - 1969 Ford Mustang 9 Power frein booster avec maître-cylindre tandem ovale poli, une vanne de proportionnement réglable wilwood et une pédale de frein assortie. Ce kit comprend également le support de montage, les lignes en acier inoxydable et les boulons avec entretoises. Ces tubes de fluide sont pliés avec précision avec des écrous de tube en acier inoxydable préinstallés pour une installation simple entre la vanne de proportionnement combinée et le maître-cylindre tandem Wilwood.

Il est également doté de fixations à tête bouton en acier inoxydable qui se vissent dans le support noir L/H revêtu d'époxy pour une installation simple et des performances durables et sans rouille pendant des années. Finition en poudre d'aluminium poli. Tailles de port : 9/16-18 et 1/2-20. Couvercle à vis avec vis hexagonales. Adaptateur manuel du maître-cylindre inclus. Fonctionne pour les applications d'amplificateur de puissance ou manuelles. Distance entre les trous de montage de 33/8 pour une application vraiment universelle. Le bras de pédale inclus mesure 16-1/2" de longueur et présente une pédale de frein avec "Frein à disque gravé au milieu. La pédale de frein comprend un insert en caoutchouc et mesure environ 2" de long et 4-5/8" de large en bas et 5-1/2" de large en haut car la pédale s'affine du haut vers le bas. Ceci est un bras de pédale de frein de qualité, et il serait un excellent ajout à votre Mustang classique.

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