Maître-cylindre en aluminium à double chambre Wilwood, alésage 15/16, avec tige de poussée

  

15/16 Le maître-cylindre tandem de chambre avec la tige de poussée. Les maîtres-cylindres tandem de chambre de Wilwood représentent les dernières améliorations en matière de pression de freinage et de contrôle du fluide. Les caractéristiques exclusives de Wilwood incorporées dans cette conception innovante et unique en font le choix parfait pour une large gamme d'applications de freinage manuel ou assisté personnalisées.

La coulée sous pression d'un alliage de qualité supérieure produit un corps à grande capacité, léger, esthétique et durable pour la compétition. Un couvercle en billette usinée anodisé noir capture un joint d'étanchéité à soufflet équilibré sous pression à 100% contre l'invasion d'humidité ou les fuites de fluide. Le bride de montage est rainurée pour permettre l'installation sur des centres de boulons entre 3,22" et 3,40". Cela en fait un simple boulon sur de nombreux supports d'origine, y compris les modèles populaires de maître-cylindre Chrysler, Corvette, GM et Ford Mustang. Le corps présente également deux supports à trou traversant sur des centres de 6,40 pour un montage latéral sur des éléments de châssis ou d'autres éléments de fixation sécurisés. Chaque maître-cylindre est configuré avec une séparation complète entre les chambres de réservoir avant et arrière et les sorties de fluide. Il y a un accès à la pression des deux côtés de l'alésage du piston pour un raccordement de plomberie à droite ou à gauche en fonction de l'emplacement du support. Une course totale du piston de 1,10 est répartie selon un rapport de volume de 2:1 entre les chambres primaire et secondaire. Ainsi que des ensembles complets avec un limiteur de pression, un support et des lignes inclus. Nous avons également des milliers d'autres pièces haute performance dans notre magasin. Nous voulons que vous ayez les pièces aussi vite que vous les voulez. L'outil de mise en vente gratuit.