Maître Cylindre En Bois De Wil

Kit de conversion maître-cylindre / booster de freinage Wilwood pour Ford Mustang 1964-66


Kit de conversion maître-cylindre / booster de freinage Wilwood pour Ford Mustang 1964-66
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Kit de conversion maître-cylindre / booster de freinage Wilwood pour Ford Mustang 1964-66    Kit de conversion maître-cylindre / booster de freinage Wilwood pour Ford Mustang 1964-66

Doseur / Vannes de combinaison. Mopar B & E Body. Mopar A Body 5x4.5. Disque / Disque Disque / Tambour.

Kit de conversion de maître-cylindre / booster de frein électrique Wilwood pour Ford Mustang 1964-66. Kit de conversion de booster de frein électrique Wilwood pour Ford Mustang 1964-66. Convient uniquement aux Mustangs de 1964-66 équipées de transmissions automatiques. Votre Mustang ne s'arrêtera pas seulement rapidement, mais sous le capot, elle brillera vraiment avec ce kit de conversion de booster de frein électrique Wilwood au look élégant.

Cette unité de freinage électrique est unique en son genre, combinant un booster de puissance à simple diaphragme de 7 pouces revêtu de poudre noire avec un tout nouveau maître-cylindre ovale tandem Wilwood de 1,00 pouce de diamètre. Cette unité vous donnera une assistance supplémentaire et une puissance de freinage accrue, rendant votre Mustang beaucoup plus sûre et agréable à conduire.

Nous sommes fiers de vous fournir le genre de pièces de qualité que les constructeurs et professionnels de hot rods apprécient ! Kit de conversion de booster pour Ford Mustang 1964-66 comprenant. Pirate Jack Hot Rod Restoration est votre guichet unique pour les conversions de freins à disque de qualité, les boosters de frein, les maîtres-cylindres et les vannes de proportionnement. Nous sommes spécialisés dans les freins de performance pour les voitures GM fullsize tardives de 1955 à 1970 et les muscle cars de 1962 à 1974, Chevy et Ford.

Pirate Jack propose également une gamme complète de pièces pour hot rods et voitures personnalisées, y compris des ensembles pédaliers et des boosters de puissance difficiles à trouver, des pièces de restauration GM, des kits de freins à disque et des produits de suspension. Consultez notre page technique pour des informations telles que comment tester un booster de frein, comment connecter une vanne de proportionnement, comment raccorder mes conduites de frein, comment tester mon maître-cylindre et des réponses aux questions courantes sur le calcul du rapport de pédale. Nous offrons une assistance technique GRATUITE sur tous nos kits de freins à disque et kits de conversion de booster pour éliminer les incertitudes de votre travail.

Pirate Jack propose des guides pratiques et des vidéos d'instruction sur notre page vidéo. Nous nous efforçons de vous offrir une satisfaction à 100% et nous voulons sincèrement vous aider à arrêter votre véhicule et à installer nos kits en toute sécurité. Nous voulons que votre restauration soit facile ! Nous avons également quelques vidéos d'instruction et un support utile dont vous pourriez avoir besoin. Nous offrons un support limité les week-ends et sommes disponibles du lundi au vendredi de 7h30 à 16h30 HNE. Votre commande sera emballée de manière professionnelle et durable pour son transport afin de vous donner le meilleur. De plus, vous recevrez un bon de livraison pour vérifier votre commande. Voir plus d'articles formidables. Conversion de frein à disque avant et arrière pour Ford Mustang 1964-66, kit à 4 roues. Kit de frein à disque arrière pour camion Ford F-100 F-150 1957-81. Kit de conversion de booster de frein électrique pour Ford Mustang 1964-66 avec freins à tambour. Kit de conversion de frein à disque pour tambour DANA 44 9 pour International Scout II 71-80. Cette annonce est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour tout désagrément causé.
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