Kit de conversion de booster noir Wilwood et de valve de proportionnement pour camion Chevy 1960-66

  

Commandes spéciales et constructions personnalisées. Mopar B & E Body. Mopar A Body 5x4.5. Disque / Disque Tambour / Disque. Kit de conversion de booster noir Wilwood pour camion Chevy 1960-66 et valve de proportion.

Kit de conversion de booster de frein à assistance Wilwood pour camion Chevy 1960-66. Ce kit de conversion de booster de frein à assistance comprend un maître-cylindre ovale Wilwood noir revêtu d'époxy de 1" de diamètre, combiné à un booster de puissance à double diaphragme de 8" revêtu de poudre noire.

Nous avons inclus des supports de montage de booster revêtus de poudre noire assortis pour rendre cette unité vraiment unique et se démarquer ! Le kit de valve de proportion est spécialement conçu pour les freins à disque tambour. Il s'agit d'une valve fixe de style GM, qui est plus souhaitable que les configurations à bouton réglable, mais nous les offrons également si vous préférez toujours en avoir une. Également inclus dans cette configuration, les lignes en acier inoxydable pré-courbées qui se connectent au maître-cylindre et un support de montage revêtu de poudre noire élégant et assorti. Booster de frein à assistance à double diaphragme noir revêtu de poudre.

Supports de booster angulaires revêtus de poudre noire. Valve de proportionnement en aluminium fixe avec lignes en acier inoxydable vers le maître-cylindre et support revêtu de poudre noire pour le montage côté gauche.

Pirate Jack Hot Rod Restoration est votre guichet unique pour les conversions de freins à disque de qualité, les boosters de frein, les maîtres-cylindres et les valves de proportionnement. Nous sommes spécialisés dans les freins de performance pour les grosses voitures GM des années 1955-70 et les muscle cars des années 1962-74, Chevy et Ford. Pirate Jack propose également une gamme complète de pièces pour les hot rods et les voitures personnalisées, y compris les ensembles de pédalier et les boosters de puissance difficiles à trouver, les pièces de restauration GM, les kits de freins à disque et les produits de suspension. Consultez notre page technique pour des informations telles que comment tester un booster de frein, comment connecter une valve de proportionnement, comment raccorder mes conduites de frein, comment tester mon maître-cylindre et des questions fréquemment posées sur le calcul du rapport de pédale.

Nous offrons un support technique GRATUIT sur tous nos kits de freins à disque et kits de conversion de booster pour vous faciliter la tâche. Pirate Jack propose des guides pratiques et des vidéos d'instruction sur notre page vidéo.

Nous nous efforçons de vous donner une satisfaction à 100% et nous voulons sincèrement vous aider à arrêter votre véhicule et à installer nos kits en toute sécurité. Nous voulons que votre restauration soit facile ! Nous avons également des vidéos d'instruction et d'autres supports utiles dont vous pourriez avoir besoin. Nous offrons un support limité les week-ends et sommes disponibles du lundi au vendredi de 7h30 à 16h30 (HNE). Votre commande sera emballée de manière professionnelle et durable pour son transport afin de vous offrir le meilleur service possible.

De plus, vous recevrez un bon de livraison pour vérifier votre commande. Afficher plus d'articles formidables. Kit de booster de puissance à double 8 pour GM A, F, X Body 1964-74, maître-cylindre en aluminium, montage inférieur.

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