Cylindre maître en tandem Wilwood, alésage de 1 pouce, lisse

  

Fabriqué à partir d'un alliage de première qualité moulé sous pression, il présente un corps à grande capacité et est livré avec un couvercle en billette anodisé noir. La bride de montage est rainurée pour permettre une installation sur les deux centres entre 3,22" et 3,40". Le joint d'étanchéité à soufflet équilibré en pression assure l'étanchéité contre l'invasion d'humidité ou les fuites de liquide. Conçu pour être fixé facilement sur de nombreux supports d'origine, notamment les populaires Chrysler, Corvette, GM et Ford Mustang.

Maître-cylindre tandem Wilwood, alésage de 1 pouce, simple. Les maîtres-cylindres à double chambre de Wilwood représentent les dernières innovations en matière de pression de freinage et de contrôle des fluides.

Les caractéristiques exclusives de Wilwood incorporées dans ce nouveau design innovant et unique en font le choix parfait pour une large gamme d'applications de freinage manuel ou assisté personnalisées. Chaque maître-cylindre est configuré avec une séparation complète entre les chambres de réservoir avant et arrière et les sorties de fluide. Il y a un accès à la pression des deux côtés de l'alésage du piston pour la plomberie droite ou gauche en fonction de l'emplacement du support. Une course totale du piston de 1,10 est répartie selon un rapport de volume de 2:1 entre les chambres primaire et secondaire.

Moulage sous pression d'un alliage de première qualité. Léger, esthétique et durable pour la compétition.

Couvercle en billette anodisé noir. Le joint d'étanchéité à soufflet équilibré en pression assure l'étanchéité contre l'invasion d'humidité ou les fuites de liquide.

La bride de montage est rainurée pour permettre une installation sur les deux centres entre 3,22" et 3,40". Fixation simple pour de nombreux supports d'origine, notamment les populaires Chrysler, Corvette, GM et Ford Mustang. En savoir plus sur la sélection du maître-cylindre approprié pour votre véhicule en lisant notre article technique. Alésage de 1 pouce, 3,12" du centre de l'alésage du cylindre à la partie supérieure de l'unité.

Le corps comporte deux montants traversants sur des centres de 6,40 pour le montage latéral sur les éléments du châssis ou autres éléments de fixation sécurisés. Raccords inclus avec le maître-cylindre : (un) adaptateur de tube 1/2-20 x 9/16-18 IF, (un) adaptateur de tube 1/2-20 x 1/2-20 IF et (deux) adaptateurs de tube 1/2-20 x 3/8-24 IF.

Il peut être nécessaire de fabriquer ou de modifier la tige de poussée de la pédale pour adapter le maître-cylindre à certaines applications de diamètre d'alésage de 1" ou 1-1/8". 14,4 ou 8,7. 8,0 / 4,8 fl oz.

3/8"-24 IFF ou 1/2"-20 IFF. Taille de l'alésage du maître-cylindre.

Nombre de trous de montage. 3/8"-24 IFF ou 9/16"-18 IFF. Par Me le 22 juillet 2021. J'utiliserai ce maître-cylindre pour mon prochain projet.

Oui, je recommande ce produit. Par Dave le 15 octobre 2020.

C'est mon troisième maître-cylindre Willwood et ce ne sera pas le dernier. Par Pedro coyote le 13 juin 2020. Aspect élégant et fonctionnement parfait. Fonctionne toujours bien, comme prévu.

Articles connexes / Pièces suggérées. Maîtres-cylindres tandem Wilwood, alésage de 1-1/8 pouce. Tige de poussée de rechange pour maître-cylindre manuel. Écrou à oreilles en acier, filetage fin 3/8 pouce-24, revêtement de zinc, RH.

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