Maître Cylindre En Bois De Wil

8 Silver Dual Power Chevy Tri 5 Brake Booster + Wilwood Master Cylinder bel air 8 Booster de frein Silver Dual Power Chevy Tri 5 + Maître-cylindre Wilwood bel air


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8 Booster de frein Silver Dual Power Chevy Tri 5 + Maître-cylindre Wilwood bel air

Ceci est un Booster de Frein à Double Diaphragme avec Extension Road et Clevis, en argent vieilli / semi-poli (PAS DE CHROME), avec un Maître-Cylindre en aluminium Wilwood et un Support de Montage en acier inoxydable pour les voitures Chevy Tri-Five de 1955, 1956 et 1957, y compris la Bel Air, la 150 et la 210. Le maître-cylindre à chambre tandem de Wilwood est entièrement usiné à partir d'une coulée sous pression à haute pression d'un alliage de première qualité qui intègre une bride de montage rainurée pour accueillir des centres de montage entre 3,22" et 3,40".

Il dispose également de fixations latérales sur des centres de 6,40. Le maître-cylindre a une séparation complète entre les chambres avant et arrière.

Les sorties doubles permettent un raccordement à droite ou à gauche en fonction de l'emplacement de montage. Offre une course totale du piston de 1,10 et un rapport de volume de 2:1 entre les chambres primaire et secondaire. Ce maître-cylindre est livré avec une taille de 1,00 et une finition polie. Le Booster de Frein offre une puissance de freinage jusqu'à 27% supérieure aux boosters simples de 8. Note : La sécurité passe avant tout.

Tout service de freinage ne doit être effectué que par des personnes expérimentées dans l'installation et le bon fonctionnement des systèmes de freinage. Il incombe à la personne qui installe tout composant ou kit de freinage de déterminer sa compatibilité avec l'application particulière. Après l'installation et avant de conduire le véhicule, le fonctionnement des freins doit être testé dans des conditions contrôlées. De nouveaux articles sont ajoutés quotidiennement. Suivez les vues de la page avec.

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