Combo universel Street Rod Custom Booster Master. Cette liste est pour un tout nouveau booster de frein noir double 8. Avec un maître-cylindre Wilwood noir et une valve de proportionnement Wilwood.
Le booster double 8" offre une puissance de freinage améliorée de 27% par rapport aux boosters simples de 8", ce qui rend cette configuration beaucoup plus sûre pour votre véhicule. C'est la meilleure offre que vous trouverez sur une configuration de qualité comme celle-ci. Le booster se monte avec un motif à 4 boulons. Les 4 boulons sont disposés en carré parfait et sont espacés de 3 3/8" (centre à centre).
Ce maître-cylindre a un alésage de 1" et une finition polie. Il peut être utilisé en mode manuel et assisté. Ce maître-cylindre est conçu pour des brides de montage de 3,22" à 3,40", des mesures courantes pour la plupart des voitures et camions américains des années 1960 à nos jours, et offre des sorties de fluide des deux côtés de l'alésage. La course est réglée à 1,10 avec un rapport de volume de 2:1 entre les chambres primaire et secondaire. Il est usiné à partir de moulages sous pression haute, et ne pèse que 3 lb, soit une économie de poids de 75% par rapport à la plupart des maîtres-cylindres en fonte d'origine.
La vanne de proportionnement combinée incluse simplifie considérablement le montage, la plomberie, le câblage et les réglages de proportionnement des freins sur les véhicules équipés de systèmes de freinage personnalisés. Le bloc combiné maintient une isolation complète entre les circuits de fluide avant et arrière et peut être utilisé en conjonction avec n'importe quelle sortie ou double ensemble de maîtres-cylindres. Le circuit arrière dispose d'une seule entrée et d'une seule sortie avec la vanne de proportionnement réglable. Le circuit avant dispose d'une seule entrée avec deux sorties. Il peut être utilisé comme une seule sortie avec une sortie bouchée ou utilisé pour diviser la plomberie sur le chemin des étriers avant.
Cette liste comprend un support de montage bonus. Nouveau maître-cylindre en aluminium Wilwood + valve de proportionnement Wilwood + booster noir double 8. Ce maître-cylindre présente les caractéristiques suivantes.
Taille de l'alésage : 1,00. Les maîtres-cylindres à chambre de Wilwood sont entièrement usinés à partir d'un moulage sous pression haute en alliage de première qualité, il intègre une bride de montage rainurée pour accueillir des centres de montage entre 3,22" et 3,40" et dispose également de supports à trous latéraux sur des centres de 6,40".
Le maître-cylindre a une séparation complète entre les chambres avant et arrière. Les sorties doubles permettent la plomberie à droite ou à gauche en fonction de l'emplacement de montage. Offre une course totale du piston de 1,10 et un rapport de volume de 2:1 entre les chambres primaire et secondaire. Livré avec une taille d'alésage de 1".
C'est vraiment une vanne universelle pour n'importe quel maître-cylindre. Un port avant peut être bouché lorsque seul un port est nécessaire pour les freins avant. Veuillez attendre que nous vous envoyions une facture combinée avant de payer. Nous sommes Gearhead Enterprises, une entreprise nationale d'approvisionnement en pièces de rodage de rue. Des pièces sont ajoutées à notre magasin chaque semaine, alors vérifiez souvent pour les dernières offres !
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